發動機怠速時可以給電池充電嗎？

發動機通過皮帶直接驅動發電機。發動機啟動后，發電機進入工作狀態。發電機發出的電其實已經整流穩壓了，所以只要啟動發動機，只需要怠速就能給電池充電。這種能給電池充電的普通發動機，應該能在300-500轉/分的轉速范圍內勻速轉動。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或者發動機在這個轉速范圍內失速，轉速不穩定，則不存在怠速或怠速不良。怠速不良的情況，根據其故障問題的特點，可以包括怠速停止、怠速不穩、怠速過高等。當發動機能在怠速下給蓄電池充電時：1?；鸹ㄈ缓糜昧耍赫婵展苄孤桓邏壕€漏電；PCV閥堵塞；節氣門位置傳感器故障；步進電機故障；怠速控制閥出現故障；節氣門開度異常，進氣系統漏氣。2.怠速時發動機抖動和速度不均勻。原因是怠速空氣孔堵塞，怠速裝置動作不良，個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火提前或推遲，怠速調節不合適。3.當發動機怠速不穩定時，必須首先調整怠速。如果怠速調整后故障不能排除，則需要檢查怠速計量孔和怠速空氣計量孔是否堵塞。如果孔堵塞，用汽油或丙酮清洗干凈，用壓縮空氣吹；當孔未堵塞時，將發動機轉速穩定在一定轉速，觀察進氣歧管或化油器的中下墊片是否漏氣。如果有氣體泄漏，通過擰緊螺釘或增加或減少墊圈來排除。如果怠速不穩，發動機功率降低，進一步檢查火花塞工作、氣門密封性能、點火時間是否正確，必要時檢查調整。