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發動機通過皮帶直接驅動發電機。發動機啟動后,發電機進入工作狀態。發電機發出的電其實已經整流穩壓了,所以只要啟動發動機,只需要怠速就能給電池充電。這種能給電池充電的普通發動機,應該能在300-500轉/分的轉速范圍內勻速轉動。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍,或者發動機在這個轉速范圍內失速,轉速不穩定,則不存在怠速或怠速不良。怠速不良的情況,根據其故障問題的特點,可以包括怠速停止、怠速不穩、怠速過高等。當發動機能在怠速下給蓄電池充電時:1?;鸹ㄈ缓糜昧耍赫婵展苄孤桓邏壕€漏電;PCV閥堵塞;節氣門位置傳感器故障;步進電機故障;怠速控制閥出現故障;節氣門開度異常,進氣系統漏氣。2.怠速時發動機抖動和速度不均勻。原因是怠速空氣孔堵塞,怠速裝置動作不良,個別氣缸火花塞火花太弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火提前或推遲,怠速調節不合適。3.當發動機怠速不穩定時,必須首先調整怠速。如果怠速調整后故障不能排除,則需要檢查怠速計量孔和怠速空氣計量孔是否堵塞。如果孔堵塞,用汽油或丙酮清洗干凈,用壓縮空氣吹;當孔未堵塞時,將發動機轉速穩定在一定轉速,觀察進氣歧管或化油器的中下墊片是否漏氣。如果有氣體泄漏,通過擰緊螺釘或增加或減少墊圈來排除。如果怠速不穩,發動機功率降低,進一步檢查火花塞工作、氣門密封性能、點火時間是否正確,必要時檢查調整。
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