怠速時車身抖動嚴重是什么問題？

燃油系統故障、供油壓力故障、供油壓力故障的原因很多。燃油濾清器堵塞；燃油泵損壞或過濾器堵塞；泵油壓力不足；安全閥的彈簧力變小；燃油壓力調節器損壞等。由于供油壓力異常，混合氣過濃或過稀，發動機動力性能下降，發動機抖動，噴油器失效。噴油器的常見故障是噴油器線圈損壞。注射器堵塞；注射器堵塞；噴油器密封不良等。噴油器故障會造成噴油量不均勻，霧化不良，各缸輸出不均勻，造成發動機抖動。車輛震動的原因是怠速調節有問題。電控發動機怠速調節系統由傳感器、信號調節開關、電子調節器和怠速調節閥組成。根據傳感器的輸入信號，ECU調整發動機，使其保持最佳工作狀態。怠速車身晃動嚴重的原因有以下幾點：1。節氣門和進氣口污垢太多，空氣濾清器濾芯堵塞，空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道橫截面積小，氣缸燃燒不充分，發動機抖動2。進氣管或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣比正常情況下多，混合氣稀釋，氣缸動力性能下降。如果EGR閥關閉不嚴，部分廢氣會進入氣缸，導致殘余廢氣增加，燃燒工況惡化，發動機功率下降，發動機抖動；3.空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，導致進氣量測量不準確，噴射系統噴射量不準確，氣缸進氣量異常，混合氣濃度不確定，發動機4故障。怠速控制系統。怠速控制系統主要控制怠速時的進氣量，噴油量隨著進氣量的增加而增加或減少，以達到合適的空燃比。如果怠速控制系統(如節氣門位置傳感器、怠速閥等。)失效，發動機將無法實現精確的空燃比控制，發動機動力性能下降，導致發動機振動。