天氣冷了汽車需要換冬季機油嗎？

冬天天冷汽車需要換機油嗎？溫度對機油有什么影響？要解決這個問題，我們的首要任務就是學習機油的標簽。一般我們買的油桶基本都是有標簽的，比如5W30；0W40等等… W代表冬天。w前的值越小，低溫粘度越低，其低溫流動性越好，也就意味著可用機油的環境溫度越低。例如，0W、5W和10W分別表示最低工作溫度為-35、-30和-25。w后的值表示高溫粘度等級。該值越高，粘度越高，適用的環境溫度越高，高溫流動性越好。油的粘度越低，油越稀。在潤滑充分的情況下，各部件運行阻力越低，越省油。w后面是20；30;40等等。隨著溫度的升高，機油的粘度變稀。機油太稀降低了機油泵的供油壓力，機油在摩擦表面形成潤滑油膜的能力也降低。當然，油W前面的數字越小越好，油W后面的數字越大越好。如SN級0W40機油。目前大部分汽車機油分為普通機油、半合成機油和全合成、超級合成機油。機油的質量等級往往是SJ、SL、SM、SN，等級越高價格越（查成交價|參配|優惠政策）貴。比如0W和5W發動機的油價比前一年貴了一點，也是四季用的。如果平時保養用的是高級機油，冬天就不要換了。全年都可以用。所以冬天是否要換機油，我們需要搞清楚溫度對機油的影響。機油最重要的特性之一是它的運動粘度。冬季溫度跨度大，冷啟動時間長。自然需要使用低溫流動性好的機油，也就是W之前的小機油，這樣才能在最短的時間內達到機器的所有潤滑面。(冷啟動時，油泵瞬間將機器底部油底殼中的油抽到機器缸蓋頂部和其他潤滑表面)防止發動機內部磨損加速。當然，我們在冬季換機油的時候，要根據當地的環境溫度，選擇W之前編號較低的機油。冬季油標分別是0W、5W、10W、15W、20W、25W。大部分大型柴油車由于發動機條件和長途運輸，冬季基本都需要換機油。