不加速踩油門和空擋踩油門是一樣的

空擋踩油門只能讓發動機在最短的時間內達到最佳的內部潤滑和密封效果，除此之外，還會增加油耗。不過短期運轉不會對發動機造成傷害。只要轉速不太高，對發動機沒有影響。另外，如果掛檔行駛，忘記松開剎車，只會影響后輪剎車盤和剎車片，造成過度磨損。如果開長途，對后輪剎車盤和剎車片影響很大。輕的話會有焦味，需要打磨。如果嚴重過熱，可能需要更換剎車盤和剎車片，但對發動機和變速器影響不大。不加速踩油門和空擋踩油門是一樣的，可能是以下問題造成的：1。汽車發動機的油門大多是通過踏板來調節的，也叫油門踏板，是調節汽車發動機供油量的裝置。踏板操作應以右腳跟在駕駛室地板上為基礎，腳掌輕踩油門踏板，腳踝彎曲以做出反應、踩下或放松。踩油門踏板時，力度要輕，做到輕踩慢抬。發動機啟動時，油門踏板一定不能踩到底，最好略高于怠速油門；2.起步時，最好就在離合器聯動點前加油，油門開度要小或中等。松開離合器要和踩油門緊密配合，反應要快。操作時，根據路況和實際需要增減油門。檔位選擇要適中，讓發動機大部分時間中速大油門運轉，以節省燃油。換擋時要加空油，踩離合器和踩油門的配合要協調。汽車上坡時，不允許踩油門。使用低檔時，油門踩一半為宜。當汽車沖下斜坡時，它不必將油門踏板踩到底。開車時，如果踩油門踏板四分之三，發動機仍然不能相應提高轉速，就要換到較低檔位，踩油門加速。在汽車停下或熄火前，你應該松開油門踏板，不允許猛踩油門。要點：輕踏慢抬，直線加速，輕輕用力，不要急，腳尖用力，不要突然抖動。