發動機溫度高是什么原因？

適中的車速可以保證發動機的性能充分發揮，散熱器有效工作。如果你不能通過降低車速來解決問題，而溫度計的指針已經接近高端，那么你必須停下車來“退燒”，逐漸冷卻發動機。必要時可以在散熱器上澆冷水，但這里需要注意的是，一定不能用水沖洗發動機。另外，除了發動機過熱的外因，汽車本身的一些問題也是問題的原因。比如發動機散熱器的葉片上有水垢，也是導致發動機發熱的重要原因。如果在汽車行駛時，冷卻液溫度計的指示達到100，或者在汽車冷啟動時，發動機冷卻液溫度迅速上升至沸騰，補充冷卻液后轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械系統出現了故障。這種故障的原因大多是：氣缸的隔離水套和氣缸墊被沖走；節溫器主閥脫落；冷卻系統嚴重泄漏；風扇驅動皮帶松動或斷裂；離合器不好用：泵軸和葉輪松了。發動機溫度過高的原因：1。如果車輛長時間行駛在土路或泥濘的道路上，部分污垢會附著在散熱器上，影響散熱效果，久而久之導致水溫過高。如果出現這種情況，請到寶馬授權經銷商（查成交價|參配|優惠政策）處清洗散熱器。2.如果節溫器工作不正常，也會導致發動機溫度過高。一般通過溫控器連接的上下水管溫差來判斷。如果兩個水管溫差較大，可以判斷是溫控器沒有工作。如果出現這種情況，請到寶馬授權經銷商處進行詳細診斷。3.如果冷卻系統中有空氣，就會形成氣鎖，導致冷卻水循環不暢，發動機溫度高。如果出現這種情況，請到寶馬授權經銷商處將冷卻系統中的空氣排出；