汽車故障診斷原理

汽車故障診斷的四個基本原則是：先簡單后復雜，先易后難；(2)行動前思考，出生前體驗；(3)先上后下，先外后內；(4)使用前準備，先編碼；(1)三思而后行。首先對電控汽油噴射發動機的故障現象進行綜合分析，然后在初步了解故障原因的基礎上進行故障檢查，避免故障診斷的盲目性。(2)先外后內。當發動機出現故障時，首先檢查電控系統外的疑似故障零件。這樣可以避免不必要的檢查。比如本來是與電控系統無關的故障，而是元（查成交價|參配|優惠政策）器件、器件、電路等。首先檢查了電子控制系統，沒有找到真正的故障位置。(3)先簡單后復雜。應優先考慮那些可以通過簡單方法檢查的可疑故障部件。我們可以利用人的感官，比如問、看、摸、聽、試，快速找出一些明顯的故障部位。(4)先易后難。發動機的某種故障現象通常是由某些總成或零件引起的，所以應該先檢查那些常見的故障零件，再檢查其他不常見的故障零件。這樣既能快速排除故障，又省時省力。(5)代碼優先。當電控汽油噴射發動機出現故障時，發動機故障警示燈閃爍提醒駕駛員。但對于某些故障，自診斷系統只存儲故障代碼，不報警。因此，在檢查發動機系統之前，先按照廠家提供的方法讀出故障代碼，然后根據故障代碼的內容排除故障。(6)積累數據。數據的積累是指車輛大修前要準備好與車輛相關的維修數據。除了從維修手冊和專業書刊中收集這些維修數據外，另一個有效的方法是隨時檢測和記錄無故障車輛的相關參數。這樣通過逐步積累，就可以將平時積累的這些測試參數與以后同類型車輛大修時測得的參數進行對比，可以為維修人員提供參考。