時間-壓力控制模式的柴油機電控系統有什么特點？
時間-壓力控制模式的柴油機電控系統有什么特點？
沒車怎么辦
- 2023-03-21 14:24:34
第二代柴油機最典型的電控燃油噴射系統是電控共軌燃油噴射系統。在電控共軌燃油噴射系統中，通過“時間-壓力控制”或“壓力控制”來控制噴射量，最常用的方法是“時間-壓力控制”。在這個系統中，ECU，也就是發動機的電腦板，控制供油調壓閥，使噴油器的噴油壓差保持不變，然后通過控制三通電磁閥的工作來控制噴油量和噴油正時。電磁閥通電開始時間決定燃油噴射開始時間，其通電時間決定燃油噴射量。總體來說，這套電噴燃油噴射系統的性能更穩定，燃油利用率更高。
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