寶馬博客報道稱,“S68”V8發動機距離現在只有兩到三年的時間,它將是目前為M5和M8系列以及許多M高性能車型提供動力的“S63”發動機的重大升級。
據報道,新發動機“仍將是雙渦輪增壓設置,也將保持“熱V”配置的活力。”
"然而,它的尺寸可能會更小,最重要的是,它的側面可能會帶電."
目前發動機為4.4升發動機,可輸出功率441kW,750Nm。M8比賽,100 km/h的沖刺時間只有3.2秒,這是好事。
雖然目前尚不清楚,但報告表明,新的發動機可用于為更輕、更集中的M5變體提供動力,這可能是M5 CS的首次應用。


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