2、內部結構機械摩擦阻力過大。
3.舵機循環系統的滾珠與螺桿、螺母之間以及懸臂軸與聯軸器之間的間隙太小。
4.轉向柱圓柱滾子軸承和多路閥的上下推力球軸承過緊。
5.轉向軸彎曲,軸管凹陷。
6.轉向主銷主銷后傾角滾動軸承和轉向橫縱支撐桿的球籠接頭過緊。
7、機械轉向系統軟件潤滑不好。
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