伊蘭特駕駛模式介紹
落地呢
- 2023-03-15 12:58:32
日本豐田汽車公司的可自主駕駛技術，其中有一種名叫YI-LANTE(イランテ)的技術。這種技術專門針對給定地點和道路上的智能行駛，提供多種智能的自主駕駛技術，這將給駕駛者帶來更多的安全和舒適，從而提高整個行駛體驗。顧名思義，YI-LANTE意味著由道路定制化的自動駕駛，它可以讓汽車根據不同地形、路況、光照等條件和情況，動態調整行駛參數，在改善安全和優化行程的同時最大程度的實現精確的行駛控制。
YI-LANTE的行駛方式被分為“基礎駕駛”、“適應駕駛模式”和“智能行駛（AdaptiveCruiseMode）”模式，這三種模式可以組合使用，以實現更高層次的自動駕駛操作?；A駕駛是基礎的自動駕駛形式，可以在一定范圍內實現自動控制，既可以保持速度，又能當路況需要調整車速時，主動調整汽車的加速度；適應駕駛模式可以根據具體情況自動調整汽車的行駛性能，給駕駛者帶來更安全的行駛體驗；智能行駛（AdaptiveCruiseMode）則可以實現自動調整車距，減少碰撞傷害的風險。具體實現了動態管理車速，維持間距，實現減速超車等能力，確保駕駛安全性和舒適性。
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豐田C-HR
3.70分
良好
推薦優點: （2019.7.28補了兩張尾翼的效果，結束點評），家窮人丑，只打算入手日系車，省心，看中繽智多年了，打心里準備買它了，后面看了chr后，更喜歡了，對比了一下，價格也就差個一個多吧，但是配置的話，chr高的太多，外觀也好看，紅配黑不錯，如果是白色，配個黑頂也是挺好看的，本來沒打算那么早買的，在朋友們的經常催促下，就去提了車，剛好也快過年了，去哪里也比較方便，主要是身邊的朋友，每個人都有車了，購買的時候沒有優惠，首付10個，2年免息，月供3300多，下雨的時候，哎...跑題了， 缺點: 感覺動力也不是很高呀，但是對比朋友1.6的cvt，還是有明顯的差別，沒有LED燈，感覺不亮，夜晚開車，我喜歡把前霧燈打開補光，側薄利偏暗，有好壞，大爆陽的時候，比較適合，夜晚下雨，有點看不到，駕駛位座椅如果有個記憶就好了，每次代駕調整后，就找不回之前的感覺，只能慢慢去習慣，后排玻璃如果在大一點，會比較好，后排沒有扶手，這個有點坑呀，我喜歡去釣魚，都是山間小路，買的時候可以選配天窗的，要等，只是下定決心了就心急，等不了，
評價車型：豐田C-HR 2018款 2.0L 領先版 國V
mb48913998
4.00分
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