2.將制動器踩踏到底,并盡量將車輛的速度維持在要求的范圍之內。
3.當車輛從陡坡頂端開始下坡之后,可以適當地釋放制動器,并將前進檔操比自動“坡路”更高一擋的情況下,盡可能快地將車輛的速度提高至限制的上限。
4.如果車輛后輪開始輕微抓地或出現輪胎磨擦,則應該盡可能地緩解制動,適當降低車速使其變緩,以免發生危險情況。
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