排氣歧管是連接每個氣缸的,最后排氣歧管會匯集成一根管子,排氣歧管可以讓氣缸內排出的廢氣進入排氣管。排氣歧管也被稱為排氣頭段,發動機的排氣管是由三段組成的,分別是頭段、中段和尾段,中段是在底盤上的且是一根偏長的管子,尾段是靠近后保險杠的部分且有一個消音器。排氣歧管長期在高溫循環的交變狀態下工作,材料在高溫下的抗氧化性能直接影響到排氣歧管的使用壽命,需要在材料中加入合金元(查成交價|參配|優惠政策)素提高材料的高溫抗氧化性能。
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