車子空調制冷原理是:制冷劑工質以液態在蒸發器中吸熱制冷,低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮,被壓縮的氣體壓力和溫度都增高,之后流進冷凝器。汽車空調均為風冷,雪對制冷劑氣體進行冷凝,冷凝后的高溫高壓液體儲存在冷凝器底部及儲液器中。冷凝時放出的熱量由風機帶出并散到車外,當高溫高壓的液體流經膨脹閥后,以低溫低壓的液體狀態再進入蒸發器吸收汽化潛熱而制冷,如此完成制冷循環。
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