上坡用S擋還是L擋需要看具體情況而定,如果是短緩坡,掛在L擋就能滿足爬坡的需求,如果是長陡坡就用S擋,擋位掛在S擋時,發動機的工作狀態效率提高,變速箱輸出的扭矩能瞬間提起幫助車輛上坡。但要少用S擋,掛入S擋時發動機和變速箱都處于高負荷的狀態,機械磨損以及金屬疲勞會加重。L擋是低速擋,汽車如果行駛在堵車的路段,一直掛在D擋可能會造成擋位的忽高忽低,使車輛的操縱舒適性變差,這時掛入L擋即可。S擋是運動模式的專屬擋位,多用于爬坡。
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