汽車輪轂撞變形后的修復方法:
1、首先為輪轂上檢測設備檢測輪轂支撐杠,如果支撐杠變形,輪轂便不能修復了;
2、如果支撐杠沒有變形,輪轂內側和外側變形都能修復,輪轂修復完檢測數值可以達到上下跳動0.05mm,左右搖擺0.02mm。輪轂的主要受力點是輪輻,輪輻不彎曲、不變形、表面被刮劃都不影響其安全使用。輪轂變形可以進行矯正,現在輪轂變形修復都是在不改變輪轂鋁合金分子的情況下采用專業的矯正機進行校正,使上下跳動左右搖擺數值達到標準范圍以內。
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