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TRC是汽車的牽引力控制系統(tǒng)。由于汽車在濕滑的路面上起步容易打滑,這個(gè)系統(tǒng)對驅(qū)動輪施加一定的制動力,防止車輪打滑,車輛打滑。
TRC主動牽引力控制系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時(shí)驅(qū)動輪空轉(zhuǎn),使車輛平穩(wěn)起步和加速,支持車輛行駛的基本功能。TRC主動牽引系統(tǒng)可確保雪地或泥濘路面的平穩(wěn)加速性能。此外,TRC還可以在四驅(qū)車輛特有的越野條件下,如陡坡、危險(xiǎn)的巖石路面等,適當(dāng)控制車輪的側(cè)滑。與配備傳統(tǒng)中央差速鎖裝置的車輛相比,配備TRC的車輛具有無可比擬的駕駛感受和操控性。
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linjinxia2
牽引力控制系統(tǒng),簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時(shí),如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量,降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。
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