jiejdkei33
電動車輻射對身體的傷害微乎其微。1.電動汽車產生的輻射表現為電磁輻射,是非電離輻射的一種;2.不同頻率的電磁輻射對機體的作用機制不同;3.對于100kHz以下的,不可能或很難形成有效的磁感應輻射。
電場和磁場在輻射環境中是獨立存在的,它們只分別通過電場和磁場與人體相互作用。較高頻率對身體的作用是熱效應,只有當熱效應超過了身體的補償機制,才會對身體造成傷害。輻射是指從場源流出的一部分磁感應能量離開場源到一段距離后,又回到場源的磁感應能量中,以電磁波或粒子的形式傳播出去。如果溫度處于0攝氏度的絕對溫度,自然界的任何物體都會以電磁波和粒子的形式不斷向外界傳熱。這種傳遞能量的方式叫做輻射。
熱門活動車型
所有回答
5816895
以純電動汽車特斯拉為例,根據個別媒體所測,主駕駛室的電磁輻射測量值為08.7μW/cm2,副駕駛室的測量值為04.7μW/cm2,后排的測量值為03.7μW/cm2,中控的測量值為19.5μW/cm2。根據以上測試結果來看,純電動汽車特斯拉的電磁輻射值均在正常范圍內(輻射標準值不大于40μW/cm2
申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。