發(fā)動機水淹主要存在于化油器發(fā)動機,尤其是單缸柴油機。由于柴油不易點燃,當環(huán)境溫度較低時,發(fā)動機可以達不到壓縮比的標準,所以柴油可以不能正常燃燒。這種情況下,只需預熱發(fā)動機怠速,排出氣缸內多余的燃油即可。
如果電噴發(fā)動機進水,可以一直踩油門,點火3-5秒解決。如果燃油過多,需要拆下火花塞進行清潔。
發(fā)動機淹缸處理小竅門
發(fā)動機淹缸處理小竅門是什么
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