剎車設計在右腳內側,剎車踏板略高于油門踏板。這個設計是為司機的快速反應。正確的控制方法應該是以右腳跟為軸左右旋轉,用腳踏板踩住踏板。
自動擋汽車通常選擇液力傳動,而不是手動擋汽車的機械離合器,所以沒有離合器踏板。當車速較低時,液體傳遞的扭矩受到限制,這會不要把車往前推。當操縱桿置于前進檔,松開制動踏板時,隨著加油和車速的增加,傳遞的扭矩增加,推動車輛前進。
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電瓶車剎車 是剎左邊還是右邊?
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