用于汽車的車身牽引力控制系統可以使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。該系統的控制裝置是計算機,用于檢測機動車四個車輪的速度和方向盤的轉向角度。當機動車加速時,如果檢測到驅動輪和非驅動輪之間的速度差過大,計算機會立即判定驅動力過大,并發出指令減少發動機的燃油供給。
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