1、牽引力控制是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象;
2、如果前者大于后者時,進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統;
3、它與ABS作用模式十分相似,兩者都使用感測器及剎車調節器。
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