1、碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統(EVAP)的一部分,該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的;
2、發動機熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中,當發動機啟動后,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸汽;
3、在進氣管的真空度作用下,被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
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