1、節溫器是根據發動機水溫,如果節溫器出現故障,閥門不能關來閉,冷卻液始終在大循環,發動機的水溫就可能過低;
2、或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了,這樣源發動機的水溫也會很低;
3、還有就是散熱風扇。對于電子扇來說,電路故障導致電子扇常轉;對于硅油風扇來說,硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。
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