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傳動系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機輸出的動力傳遞給驅(qū)動輪來驅(qū)動車輛。(1)減速增扭矩:發(fā)動機輸出的動力具有高轉(zhuǎn)速、低扭矩的特點,無法滿足車輛行駛的基本需求。利用傳動系統(tǒng)的主減速器,可以達(dá)到減速和增加扭矩的目的,即送至驅(qū)動輪的動力比發(fā)動機輸出的動力具有更低的轉(zhuǎn)速和更高的扭矩。(2)變轉(zhuǎn)速變扭矩:發(fā)動機的最佳運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍很小,但行駛速度和要擺脫的阻力變化范圍很大。使用該傳動系統(tǒng),可以在發(fā)動機的運行范圍內(nèi)進行小的改變來滿足行駛速度的大變化和消除各種行駛阻力的需要。(3)完成倒車:發(fā)動機不能倒車,但車輛除了前進還需要倒車。如果變速器設(shè)置了倒檔,車輛可以倒車。(4)必要時,停止傳動系統(tǒng)的動力傳遞:啟動發(fā)動機、換擋、行駛途中短時間停車(如等紅綠燈)、低速滑行等。需要停止傳動系統(tǒng)的動力傳輸,可以使用變速器的空檔位置來停止動力傳輸。(5)差速功能:在車輛轉(zhuǎn)向的情況下,需要兩個驅(qū)動輪以不同的速度轉(zhuǎn)動,可以利用驅(qū)動橋中的差速器來完成差速功能。
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