1、使發動機艙的最快轉速提高到最佳工作溫度,可以提高燃油經濟性,當車輛高速運轉時,80%的燃油消耗在風阻中;
2、此時進氣格柵主動關閉,最大限度地減少了120公里的風阻,每100公里減少0.15-0.2油耗;
3、進氣格柵在車輛熱車過程中會保持關閉,可以加速熱車,降低油耗,熱車過程結束后會自動打開,提高發動機和發動機艙的冷卻效果。
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