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英菲尼迪qx50通病是什么?

AESCN_TEC 2022-12-21 13:17:33
longlongago987
  • 2022-12-21 13:17:33
英菲尼迪QX50查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么通病:

1、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235馬力(173kW)/6400rpm,最大扭矩253牛米/4800rpm,它還同樣裝備在G系列和M系列之上。與之配合的變速箱為7擋手自一體變速箱,不過并未配備換擋撥片;

2、這款VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)多加了一套偏心輪與曲柄連桿的機(jī)構(gòu),目的是改變了活塞運(yùn)行時(shí)的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)位置,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以從14:1到8:1之間自由的調(diào)節(jié);

3、在車輛進(jìn)行高速巡航等注重燃油經(jīng)濟(jì)性的工況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證較高的壓縮比工作,提升燃效;而當(dāng)車輛需要急加速超車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以一定程度上降低壓縮比,以追求更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
英菲尼迪QX50
3.82
良好

空間感覺還是挺大的,我180坐進(jìn)去很寬敞。后排靠背角度也比較舒適,外加全景天窗的加持,后排并不感覺到壓抑。就是起步感覺肉,發(fā)動(dòng)機(jī)光叫不給動(dòng)力,過了40就好很多,這車感覺適合開高速,后面輕松120。駕駛感覺挺舒適,懸掛調(diào)教的我感覺是我喜歡的偏向運(yùn)動(dòng)。沒有那種大車開船的感覺,這點(diǎn)我挺滿意。不過防爆胎的噪聲多少還是有點(diǎn)不滿意,有機(jī)會(huì)就換個(gè)靜音輪胎。40以后的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意,很充沛。起步的話舍得給油門也馬馬虎虎,不過畢竟還在磨合期,轉(zhuǎn)速也沒超過3k轉(zhuǎn)。40以后的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意,很充沛。起步的話舍得給油門也馬馬虎虎,不過畢竟還在磨合期,轉(zhuǎn)速也沒超過3k轉(zhuǎn)。

評(píng)價(jià)車型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅(qū)菁英版

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4.88分
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