汽車不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)能開(kāi)空調(diào)嗎

可以。汽車熄火開(kāi)空調(diào)消耗的是蓄電池的電，雖然這樣是可行的，但是長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電，而且空調(diào)也沒(méi)有制冷的功能，所以不建議不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)空調(diào)。空調(diào)壓縮機(jī)的工作是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)的，熄火狀態(tài)下壓縮機(jī)就不會(huì)運(yùn)作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)吹出的自然風(fēng)是蓄電池帶動(dòng)的。所以汽車熄火開(kāi)空調(diào)沒(méi)有制冷功能，而且由于消耗的是蓄電池的電，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致電瓶虧電。而且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也是會(huì)有一定影響的。空調(diào)的散熱器會(huì)產(chǎn)生大量的熱，散熱效果并不會(huì)太理想，發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間有限，如果不啟動(dòng)的話很難達(dá)到充分冷卻的目的。還有車子如果不啟動(dòng)光開(kāi)空調(diào)的話，轉(zhuǎn)速基本保持在1000轉(zhuǎn)左右，長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也是不利的。這樣很容易會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳加劇，油耗也更容易出現(xiàn)爆燃的現(xiàn)象。