1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛舒適感,享受駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱車身震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提高車身0.2-0.3厘米,但不能有效提高承載能力;
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力,避免減震系統受損(警告:超過限制將損壞減震系統)。
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