1、現在的確很多新車的發動機有碰撞下沉設計,但下沉時是會朝著后方偏下方向斜著下沉,不完全是垂直下沉的;
2、而大部分發動機護板,只是為了保護油底殼部位,覆蓋的車底面積不會很大,所以一般來說并不容易影響到發動機下沉;
3、原廠設計的護板都是這樣的,但坊間自制的護板就難說了,建議您看清楚護板的位置和形狀,其實剛好覆蓋到油底殼就可以了;
4、不用裝太大的護板,否則不但影響下沉,還會太大太重,影響前后重量分布從而削弱操控。
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我看寶馬現在和長城歐拉合作了,是不是證明它的三電技術得到認可啦?
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