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氧傳感器壞了不能開了,氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,就會導致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因此不能對空燃比進行反饋控制。在使用三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
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汽車通常有兩個氧傳感器,分別是前氧傳感器和后氧傳感器。如果是前氧傳感器壞了,則不能繼續(xù)開車,需要盡快更換;如果是后氧傳感器,則可以繼續(xù)開車,不用著急更換。
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