1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直發出噴油的信號，導致油耗高；
5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數據不正確 。
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