1、點火不良,火花塞間隙過大,點火線圈能量不夠;
2、噴油嘴霧化不良,燃油壓力調節器故障,燃油壓力過高;
3、發動機積碳過多,噴的汽油有一部分被積碳吸收;
4、傳感器故障,例如,水溫傳感器故障,會導致發動機誤認為還是冷車狀態,會一直發出噴油的信號,導致油耗高;
5、氧傳感器故障,會使燃油修正失效,電腦也會一直發出噴油的信號,空氣流量計故障會造成進氣數據不正確 。
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