早期的發動機燃油噴射系統分為D型(壓力型)和L型(空氣流量型)2種。
1. D型燃油噴射系統
無空氣流量傳感器。圖2-2為D型燃油噴射系統基本控制構架。
圖2-4 L型燃油噴射系統基本控制構架
L型發動機燃油噴射系統(圖2-5)采用直接測量的方法,即利用空氣流量傳感器直接測量吸入進氣管的空氣流量。L型傳感器又分為體積流量型傳感器和質量流量型傳感器2種。
圖2-5 L型燃油噴射系統
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空氣流量傳感器的分類
空氣流量傳感器的用途
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