上坡離合器的正確踩法是什么

如果按照駕校里教的：上坡時(shí)，提前拉緊手剎，踩住剎車(chē)，要走的時(shí)候，先緩慢松離合，當(dāng)松到大約一半時(shí)，感覺(jué)到車(chē)身明顯抖動(dòng)，車(chē)子馬上就要熄火了，這時(shí)放下手剎，松開(kāi)剎車(chē)（最好加點(diǎn)油門(mén)），車(chē)會(huì)慢慢往上爬。需要注意的是，這種方法雖然穩(wěn)妥，但是有兩個(gè)弊端。第一個(gè)就是如果坡道的坡度很大，很有可能熄火。第二個(gè)就是如果車(chē)輛的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，也非常容易熄火。老司機(jī)的坡道起步，都是踩著剎車(chē)，不用手剎。起步時(shí)，踩離合，掛1擋，松離合的時(shí)候，右腳緊跟著松開(kāi)剎車(chē)猛踩油門(mén)。如果是新手，建議用駕校的方法，等到自己熟練了，知道油門(mén)和離合怎么配合了，再用“老司機(jī)”的方法。如果車(chē)輛配有上坡輔助系統(tǒng)，則簡(jiǎn)單的多。因?yàn)樵谏掀缕鸩綍r(shí)，車(chē)輛可以自動(dòng)剎住汽車(chē)，防止汽車(chē)后溜，車(chē)主只需要正常起步即可。