一般發動機磨損到一定程度就會燒機油。燒油是指跑1000公里后,累計油耗超過0.3升的狀態。如果每天的油耗低于0.3升,也沒關系。日系車基本不燒機油。
如果保養操作得當,可能只跑10萬公里就出現燒油問題,燒油問題可以通過修理解決。
氣缸密封性差是燒油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁間隙過大,活塞環安裝不當或密封性能差,缸壁上的油進入燃燒室,造成燒油現象。盡可能選擇優質機油。對于老車型,可以適當選擇粘度稍高的機油,增加活塞與缸壁的緊密度。如果長期使用礦物機油,在全部使用合成機油后,容易造成密封不嚴。
評價車型:軒逸 2021款 經典 1.6XE CVT舒適版
A中業
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