市場上一直有一個很常見的說法:汽車油箱里安裝的電動油泵,是靠泡在汽油里冷卻的。如果每次都等到汽油油位很低再加油,機油泵就無法正常散熱,導致機油泵燒毀。甚至提出,當車油達到1/4時,必須加油。
事實是,機油泵確實是靠燃油冷卻的,但冷卻的不是油箱里的剩余油,而是通過機油泵送到發動機的燃油。需要明確的是,只有當油箱里的燃油干了,沒有燃油流過燃油泵時,燃油泵才有可能被燒壞,所以油箱底部不會傷到車。
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