1、在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發揮彈性元(查成交價|參配|優惠政策)件的彈性作用,緩和沖擊。這時,彈性元件起主要作用;
2、在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減震器阻尼力應大,迅速減震;
3、當車橋(或車輪)與車橋間的相對速度過大時,要求減震器能自動加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內,以避免承受過大的沖擊載荷。
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