2.汽車制動時軸荷轉移不同,可自動調節前后軸制動力分配比例,提高制動效率。
3.判斷駕駛員的制動動作,緊急制動時加大制動力,縮短制動距離。
4.當汽車車輪打滑、側傾或輪胎失去附著力時,在降低發動機轉速的同時,有目的地控制個別車輪的制動,最終引導汽車進入正常運行軌道,避免汽車失控帶來的危險。
5.通過控制驅動力,降低驅動輪輪胎的滑移率,防止顛簸,使汽車平穩。
剎車輔助系統的作用是什么?
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