發動機水淹主要存在于化油器發動機,尤其是單缸柴油機。因為柴油不易點燃,在環境溫度較低時,發動機達不到壓縮比的標準,所以柴油無法正常燃燒。這種情況下,只需預熱發動機怠速,排出氣缸內多余的燃油即可。
如果電噴發動機進水,可以通過一直踩油門,點火3-5秒,反復幾次來解決。如果燃油太多,有必要拆下火花塞并清潔。
發動機淹缸處理小竅門
發動機淹缸處理小竅門是什么
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