百公里六個油
主要原因是國內燃油質量與國際標準不同步,導致發動機行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳,積碳是導致發動機燒機油等各種問題的重要原因。積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,從而導致活塞環被卡住,無法完全密封,這樣機油就會進入燃燒室燒掉。卡住的活塞環大大降低了刮油和密封能力,沒有刮掉的油也會被燒掉。
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anguslam
由于汽車的使用環境、使用條件、駕駛習慣及油品質量等原因,對機油消耗都會有不同影響,因此,即便是同一型號的發動機,在不同使用條件下,機油消耗程度肯定也就不一樣。下面一起看下燒機油的原因。
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