2.手剎的技術名稱是輔助制動(駐車制動),與主制動原理不同。用鋼絲連接在后閘瓦上,對汽車進行制動。
3.兩種制動器通過不同的方式控制制動鉗的動作。手剎只作用于后輪,這也是為什么傳統的漂移是通過手剎來實現的,即后輪失去抓地力而打滑,導致車輛發生換擋和側滑。當主剎車失靈時,手剎可以作為緊急輔助剎車,但不能操作過猛。
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