1、ESP系統實際上是一個牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統相比,ESP不僅可以控制驅動輪,還可以從驅動輪進行控制;
2、如后輪驅動汽車經常出現過多的轉向情況,此時后輪失控并甩尾,ESP會在前輪外緩慢制動,以穩定汽車;
3、為了修正跟蹤方向,ESP會在后輪內緩慢制動,從而修正行駛方向;
4、ESP系統包括ABS(防抱死制動系統)和ASR(防側滑系統),是這兩個系統功能的延伸。因此,ESP被認為是目前汽車防滑裝置中最高級的形式。
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