單缸柴油機(jī)燒機(jī)油是什么原因

主要原因就是缸套和活塞或者進(jìn)氣門管和氣門桿磨損大，機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，造成的。單缸柴油機(jī)由于國(guó)內(nèi)外燃油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不同，使發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中容易造成積碳，產(chǎn)生積碳后會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)多種問(wèn)題。積碳沉積在活塞后，大大降低了活塞刮油密封能力，從而造成缸套和活塞之間的摩擦增大，導(dǎo)致活塞懷損壞讓機(jī)油有機(jī)會(huì)進(jìn)入到燃燒室，產(chǎn)生燃燒機(jī)油的現(xiàn)象。還有就是進(jìn)氣門導(dǎo)管和氣門桿磨損大，也會(huì)造成燃燒機(jī)油的現(xiàn)象。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，所以平時(shí)需要選擇合適的且有品質(zhì)的機(jī)油，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油。