1火花塞因間隙過大或積碳、內部損壞而長期不更換;
其中一個氣缸的點火線圈損壞,導致該氣缸不能正常工作;
3.汽油泵內部短路使低壓燃油無法正常達到供給汽油壓力,導致發動機抖動或熄火;
4.發動機進氣系統漏氣,導致發動機抖動;
5.冷態下節氣門、氣門和活塞頂部積碳過多;發動機其中一缸無缸壓,是因為氣門開口密封不嚴或活塞環被積碳卡住,導致發動機抖動。
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