1、正常來講汽車的車輪是由輪胎、輪轂兩部分組成的,但是由于各種原因,使得整體部件的質量分布不能很均勻,如氣門嘴的存在還有補胎后補胎膠的質量;
2、使輪胎各部分的質量不相等,當車輪高速旋轉時,會形成不平衡狀態,會出現一系列情況,危害行駛安全;
3、為了避免這種現象或需要消除已經發生的這些現象,就要使車輪在動態的情況下通過增加配重的方法,使得這些車輪校正各邊緣部分的平衡,這種校正過程常被稱為動平衡。
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