1、這車定速巡航的出現,并沒有讓我感到意外,因為在美國寬廣的高速公路上這項功能非常實用;
2、儀表盤具有原始的機械感,中控面板區域沒有大尺寸屏幕,只有簡單的音頻系統以及手動空調;
3、對于一輛大排量的車型來說,牽引力控制系統也是必不可少的。真皮方向盤給我留下最深印象的不是握感,而是多達3圈半以上的轉動圈數,我在這里真誠的建議車主不要單手握方向盤駕駛。
評價車型:EVOS 2022款 EcoBoost 245 運動版
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