1、簡單的講就是傳遞動力,類似手排擋的離合器,但由于泵輪和渦輪是耦合的靠液力傳遞動力所以不像手排擋離合器可以做到百分百傳遞動力;
2、現(xiàn)在的車型為了克服低速和高速的扭矩?fù)p失,在內(nèi)部增加了導(dǎo)輪和鎖止離合器,這樣低速時(shí)在導(dǎo)輪的作用下可以獲得兩倍的扭矩;
3、高速時(shí)鎖止離合器鎖止,動力可以做到百分百傳遞,增加了導(dǎo)輪和鎖止離合器的耦合器叫變矩器,就不叫耦合器了。
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