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自動(dòng)爬坡用的是D擋或者L擋。當(dāng)要爬的坡不大時(shí),可以掛D檔爬。坡度大的時(shí)候就要掛L檔,一種特殊的爬坡檔。有些自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有L擋。這時(shí)候也可以放1擋或者2擋,和D擋或者L擋的作用一樣。
如何使用某些型號(hào)的爬升裝置:
1.有些型號(hào)有D1齒輪和D2齒輪。與L擋原理相同,D1擋鎖擋在1擋,D2擋鎖擋在1至2擋;
2.中高檔車(chē)的車(chē)主喜歡用S擋爬坡,很厲害,爬坡沒(méi)有壓力。但使用S擋爬坡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī);
3.有些車(chē)型既沒(méi)有L擋,也沒(méi)有D1擋、D2擋、S擋,但都配備了坡道輔助系統(tǒng)。開(kāi)啟該功能后,不僅能防止溜車(chē),還能讓起步更加平穩(wěn)。
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