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汽車(chē)座椅加熱功能可以制冷嗎?

我來(lái)1 2022-10-31 10:18:25
汽車(chē)座椅加熱功能可以制冷嗎?
小婷TT
  • 2022-10-31 10:18:25
有些汽車(chē)座椅具有制冷功能,但制冷通常是通過(guò)制造風(fēng)來(lái)降低溫度。座椅通風(fēng)分為吹風(fēng)式和吸風(fēng)式。座椅通風(fēng)的原理是用風(fēng)扇向座椅內(nèi)注入空氣,空氣從座椅表面的小孔流出,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。 座椅通風(fēng)是汽車(chē)座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季車(chē)內(nèi)雖然有自動(dòng)空調(diào)保持恒溫,但由于乘員身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于排汗,讓人感覺(jué)不舒服。 座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)特的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),使新鮮空氣源源不斷地從座墊和靠背的孔洞中流出,防止汗水堆積在臀部和背部,提供舒適的乘坐環(huán)境,有效改善人體與座椅表面接觸部位的空氣循環(huán)環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,人體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。 通風(fēng)座椅中共有九個(gè)軸流風(fēng)扇集成在座椅的高質(zhì)量泡沫襯墊中:四個(gè)在靠背中,五個(gè)在座椅中。風(fēng)扇將新鮮的機(jī)艙空氣吸入座椅,并引導(dǎo)空氣通過(guò)可呼吸的中間層,以將空氣均勻分布在整個(gè)座椅上。 內(nèi)部的特殊穿孔允許空氣穿過(guò)真皮,將汗水保持在最低水平。對(duì)于不同的車(chē)型,中控臺(tái)或座椅本身上的控制裝置可用于控制三檔風(fēng)扇。最大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以立即冷卻陽(yáng)光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)直射加熱的座椅,即使在夏天,也能保證上車(chē)后的舒適性。
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陽(yáng)光
2.59
一般

推薦優(yōu)點(diǎn): 這個(gè)車(chē)2012年2月入手,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)日產(chǎn)車(chē)是名牌,價(jià)格能接受就是沒(méi)優(yōu)惠就自己去提車(chē)了。現(xiàn)車(chē)。這個(gè)車(chē)最大的好處就是省油輕便好開(kāi),節(jié)油沒(méi)得說(shuō),表顯油耗5.3現(xiàn)在。一公里2毛多少,真是感覺(jué)和騎摩托車(chē)一樣便宜了,還能遮風(fēng)擋雨。2是養(yǎng)護(hù)成本也很低。第9年的車(chē)了,換過(guò)剎車(chē)油,防凍液就是,別的都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。剛開(kāi)始保養(yǎng)的時(shí)候去過(guò)4s點(diǎn)保養(yǎng)過(guò)幾次,看網(wǎng)上自己權(quán)衡了一下感覺(jué)這個(gè)就是個(gè)家用車(chē)。就是為我們服務(wù)的,還能讓它花大頭。一樣用。我以前是做農(nóng)機(jī)的,變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)也懂點(diǎn),沒(méi)必要太嬌細(xì)。就一直在外面店里保養(yǎng)。一次不超過(guò)200元。加油照著最便宜的92下手,這不是也開(kāi)了9年了,什么問(wèn)題也沒(méi)有。放心大膽開(kāi)。鐵家伙不用太嬌細(xì),讓他該出的力用出來(lái)。居家代步是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。后期使用基本沒(méi)有費(fèi)用。我感覺(jué)用起來(lái)比做公交都實(shí)惠。總得來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)適合居家使用。一年費(fèi)用就是保險(xiǎn)和加油的錢(qián)。真的是超級(jí)省。現(xiàn)在將近12萬(wàn)公里。換過(guò)一次輪胎電瓶。 缺點(diǎn): 缺點(diǎn)就是感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)隔音不行,跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大。娛樂(lè)設(shè)施等于0。這車(chē)有也聽(tīng)不清。居家代步用只能這樣了。現(xiàn)在車(chē)后輪跑起來(lái)剎車(chē)有異響不知道什么原因有空去看看。外觀就是有點(diǎn)太老年化設(shè)計(jì)應(yīng)該是不太適合年輕人,中老年可以果斷入手。

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