雙叉臂和雙橫臂的區別

雙叉骨和雙叉骨的區別如下： 1.不同的性質 (1)雙叉臂懸架：叉臂懸架是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸架。雙橫臂懸架是指具有兩個橫臂的懸架系統。雙橫臂懸架分為兩種：等長雙橫臂懸架和不等長雙橫臂懸架。 (2)雙橫臂式獨立懸架：雙橫臂式懸架也叫雙A臂式獨立懸架。上下A形叉骨可以精確定位前輪的各種參數。前輪轉彎時，上下叉骨可以同時吸收輪胎上的側向力，支柱只承受車身重量。 2.不同的特點。 (1)雙橫臂懸架：優點是雙橫臂獨立懸架的減震器沒有側向載荷，上端高度較低，有利于降低車頭高度，改善車身造型。缺點是結構復雜，占用空間大。 (2)雙橫臂獨立懸架：其優點是側向剛度高，抗側傾性能優異，抓地性能好，路感清晰。缺點是懸掛定位參數設置復雜。 3.不同的適用性 (1)雙橫臂懸架：不等長雙橫臂懸架。只要合理選擇和優化上下橫臂的長度，通過合理的布置，就可以使輪距和前輪定位參數的變化在可接受的范圍內，從而保證汽車良好的行駛穩定性。 (2)雙橫臂獨立懸架：雙橫臂獨立懸架結構復雜，占用空間大，成本高，不適合小前懸架。 懸掛系統的功能是： 1.在車輪和車架之間傳遞力和扭矩； 2.緩沖路面不平傳遞給車架或車身的沖擊力和振動； 3.確保車輪在固定角度內移動，以穩定轉向； 4.支撐車輪的重量； 5.保持車輪與地面接觸良好。