剎車片主要材料

剎車片一般都是由粘合的隔熱層、摩擦塊、鋼板和這些原料組成。主要材料有noa、金屬、碳、陶瓷等。現(xiàn)在市面上的剎車片大多是金屬和陶瓷材質(zhì)的，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇。 普通汽車使用金屬剎車片，其中半金屬剎車片較為常見(jiàn)。半金屬剎車片耐熱性較好，單位面積吸收功率較高，導(dǎo)熱系數(shù)較高，通常可應(yīng)用于汽車高速或重載運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)要求。 與金屬剎車片相比，陶瓷剎車片的性能更好，因?yàn)樘沾筛鼒?jiān)硬耐磨，熱穩(wěn)定性比金屬高，導(dǎo)熱系數(shù)比金屬低，所以一般用在高性能跑車上。 制動(dòng)器的工作原理主要來(lái)自摩擦力。利用剎車片和剎車盤以及輪胎和地面之間的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能，使車輛停下來(lái)。一個(gè)好的、高效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以保證駕駛員從制動(dòng)踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和各分泵，避免因高熱造成液壓失效和制動(dòng)后退。